specs :
100 % heat treated Cr-Mo
1 pc CNC + butted + flutted head tube, 165 mm long
integrated crown cone for integrated headset only
triple butted + flutted + taper 31.8 mm to 22 mm legs
small 4 mm dropouts, for 3/8" axle
25 mm reach
M25 top cap (18 grams / 0.6 lb), available separately
weight : 890 grams / 1.95 lbs
first 2011 colors : ED-black + pearl coffee + pearl silver
second and third colors will be defined later
painted forks are ED-blacked before painting : no corrosion inside tubes
100 % heat treated Cr-Mo
1 pc CNC + butted + flutted head tube, 165 mm long
integrated crown cone for integrated headset only
triple butted + flutted + taper 31.8 mm to 22 mm legs
small 4 mm dropouts, for 3/8" axle
25 mm reach
M25 top cap (18 grams / 0.6 lb), available separately
weight : 890 grams / 1.95 lbs
first 2011 colors : ED-black + pearl coffee + pearl silver
second and third colors will be defined later
painted forks are ED-blacked before painting : no corrosion inside tubes
caractéristiques :
100 % Cr-Mo multibutted traité thermiquement
pivot 1 pièce CNC + butted + flutted, 165 mm
cone de jeu de direction intégré au bas du pivot (pour jeu de direction intégré uniquement)
fourreaux triple butted + fluted + coniques 31,8 mm à 22 mm
petites pattes de 4 mm, pour axe de 10 mm
déport 25 mm
bouchon de pivot M25 (18 grammes), disponible séparément
poids : 890 grammes
premiers coloris 2011 : noir ED + café pailleté + argent pailleté
les 2e et 3e coloris seront définis plus tard
les fourches peintes reçoivent un traitement ED-black : pas de corrosion à l'intérieur des tubes
100 % Cr-Mo multibutted traité thermiquement
pivot 1 pièce CNC + butted + flutted, 165 mm
cone de jeu de direction intégré au bas du pivot (pour jeu de direction intégré uniquement)
fourreaux triple butted + fluted + coniques 31,8 mm à 22 mm
petites pattes de 4 mm, pour axe de 10 mm
déport 25 mm
bouchon de pivot M25 (18 grammes), disponible séparément
poids : 890 grammes
premiers coloris 2011 : noir ED + café pailleté + argent pailleté
les 2e et 3e coloris seront définis plus tard
les fourches peintes reçoivent un traitement ED-black : pas de corrosion à l'intérieur des tubes









